Уобичајени недостаци и узроци бризгања

Уобичајени недостаци и узроци бризгања

1. Анализа узрока пуцања бризганих производа

 

Пукотине, укључујући филаментне пукотине, микро-пукотине, горње бело, пуцање и трауматску кризу узроковану лепљењем делова и клизача, према времену пуцања, дели се на пукотине при уклањању калупа и пуцање при примени.Постоје углавном следећи разлози:

 

1. Обрада:

 

(1) Ако је притисак обраде превисок, брзина је пребрза, што се више материјала пуни, а време убризгавања и задржавања притиска је предуго, то ће изазвати прекомерно унутрашње напрезање и пуцање.

 

(2) Подесите брзину и притисак отварања калупа како бисте спречили ослобађање калупа и пуцање изазвано брзим принудним извлачењем.

 

(3) Правилно повећајте температуру калупа да би се део лако извадио из калупа и на одговарајући начин снизите температуру материјала како бисте спречили распадање.

 

(4) Спречите пуцање услед линије заваривања и пластичне деградације узроковане нижом механичком чврстоћом.

 

(5) Одговарајућа употреба средства за отпуштање калупа, обратите пажњу да често елиминишете аеросол и друге супстанце причвршћене за површину калупа.

 

(6) Заостали напон радног предмета може се елиминисати топлотном обрадом жарења одмах након формирања како би се смањило стварање пукотина.

 

2. Калуп:

 

(1) Избацивање треба да буде уравнотежено.На пример, број ејекторских клинова и површина попречног пресека треба да буде довољан, нагиб вађења из калупа треба да буде довољан, а површина шупљине треба да буде довољно глатка, како би се спречило пуцање услед концентрације заосталог напрезања у избацивању изазваног спољна сила.

 

(2) Структура радног предмета не би требало да буде сувише танка, а прелазни део треба да користи прелаз лука што је више могуће како би се избегла концентрација напона узрокована оштрим угловима и закошењима.

 

(3) Користите што је мање могуће метални уметак да спречите повећање унутрашњег напрезања због разлике у скупљању између уметка и дела.

 

(4) За делове дубоког дна треба поставити одговарајуће улазне канале за ваздух за вађење калупа како би се спречило стварање вакуумског негативног притиска.

 

(5) Главни канал је довољан да се материјал капије извуче из калупа када има времена да се очврсне, тако да се лако може извадити из калупа.

 

(6) Проводни чахур треба да буде спојен са млазницом како би се спречило да се охлађени материјал повуче и да се део залепи за фиксну матрицу.

 

3. Материјали:

 

(1) Садржај рециклираних материјала је превисок, што резултира ниском чврстоћом делова.

 

(2) Влажност је превисока, што узрокује да неке пластике хемијски реагују са воденом паром, смањујући снагу и изазивајући избацивање и пуцање.

 

(3) Сам материјал није погодан за окружење које се обрађује или квалитет није добар, а загађење ће изазвати пуцање.

 

4. Страна машине:

 

Капацитет пластифицирања машине за бризгање треба да буде одговарајући.Ако је капацитет пластифицирања премали, неће се у потпуности мешати и постати крт.Ако је превелика, деградираће се.

 

 

Пријавите се за јавни час Зхение Ињецтион Молдинг Екцханге 24. септембра

 

2. Анализа узрока настанка мехурића у бризганим производима

 

Гас мехура (вакуумски мехур) је веома танак и припада вакуумском мехуру.Уопштено говорећи, ако се у тренутку отварања калупа нађу мехурићи, то је проблем сметње гаса.Формирање вакуумских мехурића је због недовољног пуњења пластике или ниског притиска.Под брзим хлађењем калупа, гориво у углу шупљине се повлачи, што доводи до губитка запремине.

 

Решење:

 

(1) Повећајте енергију убризгавања: притисак, брзину, време и количину материјала и повећајте повратни притисак да бисте пунили пуњење.

 

(2) Повећајте температуру материјала и неометани проток.Смањите температуру материјала да бисте смањили скупљање и на одговарајући начин повећајте температуру калупа, посебно локалну температуру калупа где се формира вакуумски мехур.

 

(3) Поставите капију на дебели део дела да бисте побољшали услове протока млазница, вођица и капија и смањили потрошњу услуга пресовања.

 

(4) Побољшајте издувно стање калупа.

 

3. Анализа узрока савијања и деформације бризганих производа

 

Феномен деформације, савијања и увртања бризганих производа је углавном због чињенице да је брзина скупљања у смеру струјања већа од оне у вертикалном смеру током пластичног обликовања, због чега се делови искривљују због различитих брзина скупљања у сваком правац.Искривљење је узроковано великим унутрашњим напрезањем које остаје у делу, што су све манифестације деформације изазване високом оријентацијом напрезања.Стога, у основи, дизајн калупа одређује тенденцију савијања делова.Веома је тешко сузбити ову тенденцију променом услова обликовања.Коначно решење проблема мора почети са дизајном и побољшањем калупа.Овај феномен је углавном узрокован следећим аспектима:

 

1. Калуп:

 

(1) Дебљина и квалитет делова треба да буду уједначени.

 

(2) Дизајн система за хлађење треба да учини температуру сваког дела шупљине калупа уједначеном, а систем затварања треба да учини проток материјала симетричним како би се избегло савијање узроковано различитим правцима протока и брзинама скупљања.Неопходно је што је више могуће елиминисати разлику у густини, разлику притиска и температурну разлику у шупљини.

 

(3) Прелазна област и углови дебљине радног комада треба да буду довољно глатки, и да имају добра својства уклањања из калупа, као што је повећање додатка за вађење калупа, побољшање полирања површине матрице и одржавање равнотеже у систему за избацивање.

 

(4) Издувни гас треба да буде добар.

 

(5) Повећајте дебљину зида дела или повећајте правац против савијања и побољшајте способност дела против савијања ојачавајућим ребрима.

 

(6) Чврстоћа материјала који се користи у калупу је недовољна.

 

2. На пластичној страни:

 

Кристална пластика има више могућности деформације савијања од аморфне пластике.Поред тога, кристална пластика може да користи процес кристализације да се кристалност смањује са повећањем брзине хлађења, а брзина скупљања постаје мања да би се исправила деформација савијања.

 

3. Обрада:

 

(1) Притисак убризгавања је превисок, време задржавања притиска је предуго, а температура топљења је прениска и брзина је пребрза, што ће повећати унутрашњи напон и изазвати деформацију савијања.

 

(2) Температура калупа је превисока и време хлађења је прекратко, због чега се део прегрева током деформације и долази до деформације избацивања.

 

(3) Смањите брзину завртња и повратни притисак да бисте смањили густину како бисте ограничили стварање унутрашњег напрезања уз одржавање минималног пуњења.

 

(4) Ако је потребно, делови који се лако савијају и деформишу могу се меко обликовати или извадити из калупа, а затим уклонити.

 

 

Пријавите се за јавни час Зхение Ињецтион Молдинг Екцханге 24. септембра

 

4. Анализа линије боја траке у боји и узорка боја производа за бризгање

 

Појава овог дефекта је углавном чест проблем пластичних делова обојених мастербатцх-ом, иако је бојење мастербатцх-а супериорније од бојења у сувом праху и пасте за бојење у погледу стабилности боје, чистоће боје и миграције боје.Бојење, али дистрибуција, односно уједначеност мешања честица боје у разблаженој пластици је релативно лоша, а готов производ природно има регионалне разлике у боји.

 

Главно решење:

 

(1) Повећајте температуру секције за храњење, посебно температуру на задњем крају одељка за храњење, тако да температура буде близу или мало виша од температуре секције за топљење, тако да се мастербатцх топи што је пре могуће када уђе у одељак за топљење, промовише равномерно мешање са разблаживањем и повећава могућност мешања течности.

 

(2) Под условом константне брзине завртња, повећање повратног притиска може побољшати температуру топљења и ефекат смицања у цеви.

 

(3) Модификујте калуп, посебно систем затварања.Ако је капија сувише широка, када растопина пролази, ефекат турбулентног тока је лош, а повећање температуре није велико, тако да није равномерно, а шупљина калупа траке треба да се сузи.

 

5. Анализа узрока скупљања и депресије бризганих производа

 

Током процеса бризгања, скупљање производа је релативно честа појава.Главни разлози за то су:

 

1. Страна машине:

 

(1) Ако је рупа млазнице превелика, растопљени материјал ће се повратити и скупити, а ако је премали, отпор ће бити превелик и количина материјала ће бити недовољна.

 

(2) Ако је сила стезања недовољна, блиц ће се такође смањити, па проверите да ли постоји проблем са системом стезања.

 

(3) Ако је количина пластификације недовољна, треба изабрати машину са великом количином пластификације да се провери да ли су вијак и цев истрошени.

 

2. Калуп:

 

(1) Дизајн делова треба да учини дебљину зида уједначеном и обезбеди доследно скупљање.

 

(2) Систем хлађења и грејања калупа треба да обезбеди да температура сваког дела буде конзистентна.

 

(3) Систем затварања треба да буде несметан и отпор не би требало да буде превелик.На пример, величина главног канала, тркача и капије треба да буде одговарајућа, глаткоћа треба да буде довољна, а прелазна област треба да буде прелаз лука.

 

(4) Температуру треба повећати за танке делове да би се обезбедио несметан проток материјала, а температуру калупа треба смањити за делове са дебелим зидовима.

 

(5) Капију треба отворити симетрично, покушати да је отворите у дебелозидном делу дела, а запремину хладног бунара треба повећати.

 

3. На пластичној страни:

 

Кристална пластика се скупља више од некристалне пластике, а количину материјала треба на одговарајући начин повећати током обраде или пластици треба додати агенс за промену да би се убрзала кристализација и смањило скупљање.

 

4. Обрада:

 

(1) Температура бурета је превисока и запремина се значајно мења, посебно температура предње пећи.За пластику са слабом течношћу, температуру треба на одговарајући начин повећати да би се обезбедила глаткоћа.

 

(2) Притисак убризгавања, брзина и противпритисак су прениски, а време убризгавања је прекратко, тако да је запремина или густина материјала недовољна и притисак скупљања, брзина и противпритисак су превелики, а време је предугачак, што узрокује бљесак и скупљање.

 

(3) Количина за храњење, то јест, када је пуфер јастучић превелик, троши притисак убризгавања, а када је премали, количина за храњење је недовољна.

 

(4) За делове који не захтевају прецизност, након ињектирања и одржавања притиска, спољни слој је у основи кондензован и очврснут, а сендвич део је и даље мекан и може се избацити, а калуп се ослобађа што је пре могуће, тако да може се полако хладити на ваздуху или топлој води., што може учинити депресију скупљања глатком и мање упадљивом без утицаја на употребу.

 

 

Пријавите се за јавни час Зхение Ињецтион Молдинг Екцханге 24. септембра

 

6. Анализа узрока провидних недостатака бризганих производа

 

Кроз светлост се виде тачке фузије, сребрне пруге, напукли полистирен, провидни делови плексигласа, а понекад и светлуцави филаменти сребрних пруга.Ове сребрне пруге су познате и као искре или пукотине.Ово је због напона који се ствара у вертикалном правцу затезног напона, а молекули полимера праве употребе имају оријентацију тешког протока и показују разлику у стопи завршетка неоријентисаног дела.

 

Решење:

 

(1) Уклоните сметње гаса и других нечистоћа и потпуно осушите пластику.

 

(2) Смањите температуру материјала, подесите температуру бурета у фазама и на одговарајући начин повећајте температуру калупа.

 

(3) Повећајте притисак убризгавања и смањите брзину убризгавања.

 

(4) Повећајте или смањите предпластични повратни притисак и смањите брзину завртња.

 

(5) Побољшати стање издувних цеви и шупљине.

 

(6) Очистите могуће зачепљење млазница, водилица и капија.

 

(7) Скратите циклус обликовања.Након вађења из калупа, жарење се може користити за уклањање сребрних пруга: за полистирен, држите га на 78°Ц 15 минута или на 50°Ц 1 сат, а за поликарбонат загрејте на изнад 160°Ц неколико минута..

 

7. Анализа узрока неуједначене боје бризганих производа

 

Главни разлози и решења за неуједначену боју бризганих производа су следећи:

 

(1) Лоша дифузија боја, што често узрокује појаву шара у близини капије.

 

(2) Термичка стабилност пластике или боја је лоша.Да би се стабилизовао тон боје делова, услови производње морају бити стриктно фиксирани, посебно температура материјала, запремина материјала и производни циклус.

 

(3) За кристалну пластику, покушајте да брзина хлађења сваког дела дела буде конзистентна.За делове са великим разликама у дебљини зида, боје се могу користити за маскирање разлике у боји.За делове са уједначеном дебљином зида, температуру материјала и температуру калупа треба фиксирати..

 

(4) Облик и облик капије и положај дела утичу на пуњење пластике, изазивајући хроматску аберацију у појединим деловима дела, које по потреби треба модификовати.

 

 

Пријавите се за јавни час Зхение Ињецтион Молдинг Екцханге 24. септембра

 

8. Анализа узрока недостатака боје и сјаја бризганих производа

 

У нормалним околностима, сјај на површини бризганих делова углавном је одређен врстом пластике, боје и завршном обрадом површине калупа.Међутим, недостаци као што су површинска боја и дефекти сјаја и тамна боја површине производа често су узроковани неким другим разлозима.

 

Разлози и решења за то су следећи:

 

(1) Завршетак калупа је лош, површина шупљине има рђу, итд., А издув калупа није добар.

 

(2) Систем затварања калупа је неисправан, бунар за хладну пуж треба повећати, клизач, полирани главни клизач, тркач и капија треба повећати.

 

(3) Температура материјала и температура калупа су ниске, ако је потребно, може се користити локални метод загревања капије.

 

(4) Притисак обраде је пренизак, брзина је сувише спора, време убризгавања је недовољно, а повратни притисак је недовољан, што резултира лошом компактношћу и тамном површином.

 

(5) Пластика треба да буде потпуно пластифицирана, али треба спречити деградацију материјала, загревање треба да буде стабилно, а хлађење довољно, посебно за оне са дебелим зидовима.

 

(6) Спречите улазак хладног материјала у радни предмет и користите самоблокирајуће опруге или смањите температуру млазнице ако је потребно.

 

(7) Користи се превише рециклираних материјала, квалитет пластике или боја је лош, помешан са воденом паром или другим нечистоћама, а квалитет употребљених мазива је лош.

 

(8) Сила стезања треба да буде довољна.

 

9. Анализа разлога за појаву сребрних пруга у бризганим производима

 

Сребрне пруге на бризганим производима, укључујући површинске мехуриће ваздуха и унутрашње поре.Главни узрок дефеката је мешање гасова (углавном водене паре, гаса распадања, гаса растварача, ваздуха).Конкретни разлози се анализирају на следећи начин:

 

1. Машински аспект:

 

(1) Постоји мртви угао у протоку материјала због хабања цеви и завртња или гумене главе и гуменог прстена, који ће се дуго времена разградити загревањем.

 

(2) Систем грејања је ван контроле, што доводи до превисоке температуре и разлагања.Проверите да ли има проблема са грејним елементима као што су термопарови и грејни калемови.Неправилан дизајн шрафова, што резултира решењем или лако довођење ваздуха.

 

2. Калуп:

 

(1) Лош издув.

 

(2) Отпор трења клизника, капије и шупљине у калупу је велики, што доводи до локалног прегревања и распадања.

 

(3) Неуравнотежена дистрибуција капија и шупљина, и неразуман систем хлађења ће узроковати неуравнотежено загревање и локално прегревање или блокирати пролазе ваздуха.

 

(4) Пролаз за хлађење пропушта воду у шупљину.

 

3. На пластичној страни:

 

(1) Влажност пластике је висока, удео рециклираних материјала је превелик или садржи штетне остатке (отпадци се лако разлажу), пластику треба потпуно осушити и остатке треба елиминисати.

 

(2) Да би апсорбовала влагу из атмосфере или из бојила, боју такође треба осушити, а најбоље је уградити сушач на машину.

 

(3) Количина мазива, стабилизатора итд. која се додаје у пластику је превелика или је мешање неравномерно, или сама пластика има испарљиве раствараче.До распадања мешане пластике може доћи и када је степен загревања тешко узети у обзир.

 

(4) Пластика је контаминирана и помешана са другом пластиком.

 

4. Обрада:

 

(1) Када су температура, притисак, брзина, противпритисак и брзина мотора топљења превисоки да би изазвали распадање, или су притисак и брзина прениски, време убризгавања, притисак задржавања нису довољни, а повратни притисак је прениска, густина ће се повећати због неуспеха да се постигне висок притисак.Недовољно да се растопи гас и појаве сребрне пруге, треба подесити одговарајућу температуру, притисак, брзину и време и користити вишестепену брзину убризгавања

 

(2) Низак повратни притисак и велика брзина ротације олакшавају улазак ваздуха у цев и улазак у калуп са растопљеним материјалом.Када је циклус предуг, растопљени материјал се предуго загрева у бурету и распада.

 

(3) Недовољна количина материјала, превелики пуфер за пуњење, прениска температура материјала или прениска температура калупа ће утицати на проток и притисак калупа материјала и подстаћи стварање мехурића.

 

 

Пријавите се за јавни час Зхение Ињецтион Молдинг Екцханге 24. септембра

 

10. Анализа узрока настанка заварених шавова у пластичним производима

 

Када се растопљена пластика сусреће у облику више нити у шупљини због наиласка на рупе за уметке, подручја у којима је брзина протока дисконтинуирана и подручја у којима је проток материјала за пуњење прекинут, настаје линеарни заварени шав јер се не може у потпуности спојити .Поред тога, када дође до бризгања капије, формираће се и заварени шав, а чврстоћа и друга својства завареног шава су лоши.Главни разлози су следећи:

 

1. Обрада:

 

(1) Притисак и брзина убризгавања су прениски, а температура цеви и температура калупа су прениске, што доводи до прераног хлађења растопа који улази у калуп и појаве заварених шавова.

 

(2) Када су притисак и брзина убризгавања превисоки, доћи ће до убризгавања и појавиће се заварени шавови.

 

(3) Брзину треба повећати, а повратни притисак треба повећати да би се смањио вискозитет пластике и повећала густина.

 

(4) Пластика треба да се добро осуши, а рециклирани материјал треба мање користити.Ако је количина средства за одвајање превелика или квалитет није добар, појавиће се заварени шавови.

 

(5) Смањите силу стезања да бисте олакшали издувавање.

 

2. Калуп:

 

(1) У истој шупљини има превише капија, а капије треба смањити или поставити симетрично, или поставити што ближе завареном шаву.

 

(2) Издувни гас на завареном шаву је лош и треба поставити издувни систем.

 

(3) Излив је превелик, величина система за затварање је неодговарајућа, а капија је отворена да би се избегао ток растопа око отвора за уметање, или користите што је могуће мање уметка.

 

(4) Ако се дебљина зида превише промени, или је дебљина зида претанка, дебљина зида делова треба да буде уједначена.

 

(5) Ако је потребно, на фузионом шаву треба отворити бунар за фузију тако да се фузиони шав може одвојити од радног комада.

 

3. На пластичној страни:

 

(1) Мазива и стабилизаторе треба на одговарајући начин додати у пластику са слабом течношћу или осетљивошћу на топлоту.

 

(2) Пластика садржи много нечистоћа, а по потреби пластику замените квалитетном.

 

11. Анализа узрока вибрирања бризганих производа

 

Чврсти пластични делови као што је ПС формирају густе наборе усредсређене на капију на површини близу капије, што се понекад назива и шаблон вибрација.Разлог је Када је вискозитет растопа превелик и калуп је испуњен у облику стагнације, материјал на предњем крају ће се кондензовати и скупити чим додирне површину шупљине, а накнадно топљење шири скупљени хладни материјал и наставља да се крене напред.Проток материјала формира површински ударни образац док напредује.

 

Решење:

 

(1) Да бисте повећали температуру бурета, посебно температуру млазнице, температуру калупа такође треба повећати.

 

(2) Повећајте притисак и брзину убризгавања да бисте брзо попунили шупљину калупа.

 

(3) Побољшајте величину тркача и капије да бисте спречили превелики отпор.

 

(4) Издув калупа треба да буде добар, а потребно је поставити довољно велики бунар за хладне пужеве.

 

(5) Делови не би требало да буду превише танки.

 

12. Анализа узрока бубрења и бубрења бризганих производа

 

Неки пластични делови показују оток или пликове на задњој страни металних уметака или на посебно дебелим деловима убрзо након ослобађања калупа.Ово је узроковано експанзијом ослобођеног гаса под дејством унутрашњег вентила притиска пластике која није потпуно охлађена и очврснута.

 

решење:

 

1. ефективно хлађење.Смањите температуру калупа, продужите време отварања калупа и смањите температуру сушења и обраде материјала.

 

2. Смањите брзину пуњења, смањите циклус формирања и смањите отпор протока.

 

3. Повећајте притисак и време држања.

 

4. Побољшати услов да је зид радног предмета превише дебео или да се дебљина јако мења


Време поста: 30.07.2022